“峰会后将全面启动‘全球包裹联盟’的各项筹建工作，计划在2015年完成联盟主要协议的制定，以及主要成员的多边谈判。”

最近几个月，皇冠代理圆通速递总裁相峰和副总裁胡瑞琦，一直在忙活“全球包裹联盟”峰会的筹备工作。4月22日，来自韩国、日本、俄罗斯等各国的快递企业，来到上海参加了一场峰会，峰会的议题之一，便是成立“全球包裹联盟”，圆通是发起成员，韩国CJ大韩通运、日本西浓等十几家海外快递企业则是意向创始成员。

“全球包裹联盟”可以说是拓展国际快递业务的一种新商业模式，此前全球范围内的快递联盟应该只有万国邮联，还是各国政府参与，”快递物流咨询网首席顾问徐勇告诉《第一财经日报》记者，圆通发起成立这一联盟，是希望整合资源抢占更多国际快递市场的份额，此前，超过万亿的跨境电商市场，主要由中国邮政的“国际小包”在承载递送，市场份额超过80%。

民营快递全球结盟

早在2006年，皇冠代理网圆通成立海外事业部时，圆通速递董事长喻渭蛟就提出，未来一定会出现畅通全球的快递网络。不过，由于国内快递市场的高速发展，包括圆通在内的民营快递企业们，并没有把太多的精力投入到搭建海外网络上。

“近年来，我们也与日本、韩国等国家的快递公司达成了一些双边合作，比如与CJ大韩通运合作推出大陆到韩国全境统一收费的快件服务，与俄罗斯DCD外运集团合作推出‘俄易邮’专线产品，与日本西浓运输合作推出日本专线，在合作过程中发现大家都希望共同构建一个联通世界的快递网络，但缺少一个号召者，缺少一个纽带。”胡瑞琦指出，这就是圆通发起成立全球包裹联盟的初衷。

据记者了解，首批意向加入全球包裹联盟的创始成员，主要是亚洲和欧美各国在当地配送网络比较完善的民营快递企业，比如，其中的CJ大韩通运是韩国最大的快递企业。成立“全球包裹联盟”后，成员企业将共同制定联盟的规则和合作协议，在共同的运营标准和流程、统一的IT基础设施以及结算机制下开展合作，最终建立一个覆盖全球主要市场的国际包裹服务网络。

“在全球范围内把民营快递企业联合在一起组建联盟，之前还没有先例，我们希望能够吸引更多国家具有代表性的快递企业加入，从双边合作到多边合作，提供全球更多国家逐渐一站到底的递送服务，甚至创造共同的品牌。”相峰告诉记者。

徐勇对记者分析，“全球包裹联盟”借鉴的应该是“万国邮联”的模式，万国邮联是联合国关于国际邮政事务的专门机构，主要协调各国的普遍服务邮件递送，统一国际邮件处理手续和资费标准，简化国际邮政账务结算办法。