“双11”忙坏了抢货“剁手党”，双11过后忙坏了那些走街串巷送快递的快递小哥。
此前，济南交警联合济南市快递协会推出了内部号牌识别系统。一方面用于快递企业自管，另一方面方便交警监管快递配送车辆和人员。
为进一步加强管理，减少快递配送过程中的交通违法行为，今年“双11”，济南首批10辆取得机动车合法号牌的快递电动三轮车正式投入使用。据悉，济南交警与济南市快递协会商定了过渡期，逐步将现存不能挂牌的电动配送车淘汰。至此，济南对快递行业配送车辆和人员的管理又迈出了坚实一步。现状无牌配送车存在交通隐患
“最近快递量激增，为了能尽快把货品送到，我们最近几天跑的路程要比平时多好多倍。”一名快递小哥说。配送量大增、在路上通行时间增加的同时，数以万计的快递配送车中有合法牌照的却寥寥无几。加之配送车存在超长、超载等情况，配送员又多存在无证驾驶、逆行、闯红灯等交通违法行为，增加了快递配送过程中的交通安全隐患。
为有效管理和消除交通安全隐患，此前，济南交警在加大对非法三轮、四轮代步车集中整治的同时，联合济南市快递行业协会建立了内部识别号牌系统，并将信息端口向交警开放。交警在查处相关车辆时，可通过扫码获取相关配送车的所属单位及驾驶员信息。交警在对配送员的交通违法行为作出处罚的同时，会将相关信息通报给快递企业。快递企业会根据通报情况，对配送员作出内部处罚，起到内部管理和督促的作用。
进展逐步实现快递车全部挂牌上路
虽然这一管理形式对配送车和配送员起到了一定的约束作用，但配送车无法挂牌、配送员无证驾驶的情况依然无法有效根除。
今年“双11”，济南快递配送车管理又有新动作。11日，记者在济南邮政北园投递部门前看到，10辆挂上了黄色机动车号牌的绿色快递配送车正式上路工作。

　　记者注意到，这些有了正式牌照的绿色配送车带有车棚，车厢为封闭式。“之前的车辆挂不上牌，买不了交强险。用上新车后，这些后顾之忧都没了，投递员配送途中的安全更有保障了。”中国邮政济南分公司北园投递部见习主任李林说，这是投递点订购的首批能挂牌的电动三轮车，他们正朝着让车辆全部实现挂牌上路的方向努力。
“现在能挂牌的电动代步车还是以客运和带车斗的货运为主，专门为快递业设计的最近才开始生产。”摩托车大世界经销商宗明战说，已有不少快递企业来咨询订购了。
据了解，济南交警已与济南市快递协会商定了过渡期，在过渡期内，逐步将不能挂牌的三轮、四轮配送车淘汰，最终实现所有快递配送车都挂牌上路，所有快递配送员都持证上岗。
（本报记者 尹爽）