一、抓安全监管

　　春运期间，市交通部门通过强化动态监控、加大执法检查力度、利用“黑科技”监管手段等六大举措加强货运行业安全监管， “超速、超载、疲劳驾驶”等违规行为较往年下降幅度明显，其中危运车辆疲劳驾驶违规同比减少30%左右，每日一般超速违规降为个位数。

　　全国首创黑科技“广州市货运站场安全管理信息系统”发挥实效，全市36家货运站场未发现非法存储烟花爆竹等爆炸物情况。

　　1、“双利器”强化动态监控实效

　　在华南地区率先引入第三方监控平台，实现二十四小时值班，与市营运车辆安全监管平台形成监控合力，每日实时将违规情况及时通过下发整改通知和手机短信方式通知企业整改；同时检查、督促企业监控人员对运作车辆实施不间断监控。

　　2、严要求落实高速公路禁行规定

　　禁行期间市交通部门每日专人值班对全市2678台危运车辆加强监控，认真排查违规，对禁行前两日发现的11台违规车辆及时进行行政处罚、暂停营运、约谈主要负责人等后续追究，以儆效尤，同时做好行业其他人员及车辆的督导提醒，在禁行期后续7天时间内全行业再未违规情况，实现了近年来禁行期内违规最少、遵章意识最好的成效。

　　3、高标准开展安全执法检查

　　相较往年加大检查频次、力度和覆盖面，领导带队开展安全执法检查，对发现的问题依法从严处罚，处罚企业数量明显增加。1月以来查处12家市属货运企业并在行业内通报，市交通执法部门进行后续跟踪处理，震慑效果明显。

　　4、清理违规驾驶员和交通违法记录

　　根据省交通、公安部门通报情况，责令相关企业对存在毒驾、酒驾历史记录，以及逾期未年审、逾期未换证、记满12分等问题的14名危运驾驶员进行调岗停止参加春运；下发整改通知书38家次，同时通过多种形式督导企业加强违规、违法行为处理力度，强化驾驶员守法安全行车教育，行业内安全状况良好。

　　5、多方式促企业落实安全生产主体责任

　　为落实上级交通部门要求及省市领导批示精神，全面落实企业安全生产主体责任，春运期间市交通部门实行网格化、分片监管模式，责任部门每三天至少一次与企业第一责任人见面或电话沟通，了解企业有关车辆运行、人员教育、动态监控等安全生产情况。

　　要求第一责任人负总责开展隐患排查治理并及时报送自查整改情况，期间督促企业排查整改完毕安全隐患21处，确保实现第一责任人布置督导、全员参与的安全工作格局。

　　6、“黑科技”加强货运站场爆炸物查堵

　　全市各货运站场全国首创应用爆炸物检测、车牌识别和人脸抓拍、身份证读取等先进技术查堵进场爆炸物，有力地震慑违法违规行为，打击了不法商家将爆炸物伪装成普通物品混入货运站场的侥幸心理。春运期间全市货运站场未发现非法运输储存烟花爆竹情况。

二、抓便民服务

　　市交通部门在抓好安全监管的同时，着力抓好利企便民服务工作，最大限度方便企业经营、办事，减轻企业工作量，提升企业“便捷指数”，获得企业一致好评。

　　1、开展危运车辆停运报备试点工作

　　对于春节假期暂时停运的1143台危运车辆，在加强离线位移监控的基础上允许企业进行暂时停运报备，在报备期内，市营运车辆安全监管平台不下发不在线整改通知，有效减轻企业工作量。

　　2、强化信息化“便企”手段

　　建设集业务办理，通知公告发布，企业、车辆、从业人员信息查询、电子运单填报等于一体的交通运输综合信息管理平台，极大地方便了企业，最大限度让办事企业少跑路，有效提升了办事效率。

　　3、争取“利企”政策

　　在春运高速公路禁行政策出台前，市运管局通过电话，现场检查等方式收集企业对禁行规定的合理诉求和建议，梳理后多次与省厅沟通并行文请示，争取到重要民生物资天然气的运输车辆不纳入禁行范围，此举为天然气运输大户喜威、联穗等公司解决了实际困难，企业反响良好，为此专门向市交通部门致谢。

　　4、开展大走访上门送服务活动

　　为严格落实“一岗双责，党政同责”要求，市交通部门领导多次带队深入货运企业、站场，开展现场走访活动，广泛听取企业对行业管理、行业发展的意见和建议，帮助企业解决发展实际难题，改进和提升服务质量，获得企业好评。