目前我国国民经济规划中暂无直接对重卡的内容，主要对货车为代表的汽车、交通等行业发展方向进行指导，根据我国国民经济 " 九五 " 计划至 " 十一五 " 规划，国家对行业的支持政策经历了从 " 发展重载货车 " 到 " 加在汽车行业开展重点企业技术改造 " 再到 " 加大汽车燃油经济性标准实施力度，加快淘汰老旧运输设备 " 的变化。" 十二五 " 规划中，我国提出 " 汽车行业要强化整车研发能力，实现关键零部件技术自主化，提高节能、环保和安全技术水平 ";" 十三五 " 规划中强调 " 加快货车等汽车尾气净化等新型技术装备研发和产业化。";" 十四五 " 规划中明确 " 聚焦新能源汽车等战略性新兴产业，加快关键核心技术创新应用，增强要素保障能力，培育壮大产业发展新动能。" 等发展方向。

2、国家层面政策汇总及解读

——国家层面重卡行业政策汇总

近年来，我国政府大力规范重卡等交通运输领域，同时大力促进优质重型货车产品的供给，颁布了 " 加大交通运输领域绿色低碳产品供给 "、" 促进无人驾驶卡车等起步发展 " 等相关指导类政策，积极推动重卡等货运产业的环保化、高质量发展。

——《加快道路货运行业转型升级促进高质量发展意见》对重卡行业发展的影响

《加快道路货运行业转型升级促进高质量发展意见》重点提出，深化货运领域 " 放管服 " 改革，推动新旧动能接续转换，加快车辆装备升级改造，改善货运市场从业环境、提升货运市场治理能力等主要内容。

——《实施重型柴油车国六排放标准有关事宜》解读

2021 年 4 月 26 日，生态环境部发布了《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》。《公告》明确，自 2021 年 7 月 1 日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车，进口重型柴油车应符合国六排放标准。

3、各省市层面的政策汇总及解读

—— 31 省市重卡行业政策汇总

除了中共中央、国务院等部门颁布一系列政策外，各省市同样出台了一些举措来指导重卡行业的发展。主要方向为加快淘汰落后重卡产品，发展区域重要的大型铁路货车研发制造基地等。

—— 31 省市重卡行业发展目标解读

地方层面，各地相关部门纷纷响应国家政策号召，发布了适合各地自身发展的重卡产业规划，包括淘汰高能耗货车产品、加大优质重卡供给等。全国 31 个省市 " 十四五 " 期间重卡发展目标如下：

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国重卡（重型卡车）行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

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