工人日报-中工网记者 吴铎思 通讯员 吴奇 侯娇 汪彦花
11月29日16时，新疆准东经济技术开发区准东北站环线内，仅用30分钟就完成了整列煤炭装车，经乌将铁路开往四川省广元市昭化站。新疆铁路部门深入挖潜提效、提升运输能力，今年截至11月29日，货运发送量达2.147亿吨、创历史新高，提前32天完成去年全年货运发送量。
今年以来，新疆铁路部门通过实施开行万吨列车、货运列车提速增吨等一系列改革创新举措，持续提升铁路运输组织和保障能力。精心组织货物运输，统筹运用线路、车站、机车、车辆和货场，大幅提升运输组织品质和效率，做到能装尽装、快装快运。加密开行客车化循环列车，单日开行列数由16列增加至49列。大力发展重载运输，在乌将铁路、南疆铁路创新开行万吨列车，年内开行数量分别增长12%、16%。实施“敞口接车、全力交车”，年内新疆铁路安北、茫崖镇、梧桐水分界口日均交接123.5对，同比增加19.5对；11月17日，新疆铁路分界口合计交车150列、接入149列，创历史最好成绩。
坚持“主攻兰新线，打足临哈、格库线两翼能力”，制定落实15条硬措施，全力保障疆煤外运。推进乌鲁木齐枢纽地区客货列车同速运行，实施普速列车上高铁；打通运输窄路，乌西站枢纽日均开行直通列车保持在60列以上，进一步释放兰新铁路货运能力。优化运输组织，临哈铁路机车牵引定数由5200吨提升至近6000吨。抓住格库铁路（新疆段）扩能改造新增28个会让站提前50天全部投用有利契机，货物列车日均通行能力由13对增加至26对。搭建21条跨局循环运输运行线路，确保中长协煤炭运输运力充足。截至目前，新疆铁路疆煤外运量达8147.9万吨、同比增长52.4%。
“我们在推进‘路畅车快’上下功夫，深挖运输潜力，实施精准调度指挥，持续提升运输效率。今年10月31日至11月26日，单日装车数量连续27天保持在12000车以上，确保有货即有车、有车快速运，为打赢疆煤外运上量攻坚战、保障重点物资运输打下坚实基础。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所计划调度室主任刘鲁说。